2010年1-2月，國內汽車銷售315.54萬輛，同比增長9.71%。其中乘用車銷售249.64萬輛，增長10.50%；商用車銷售65.90萬輛，增長6.81%。其中，1月份乘用車主要受去年底之前“搶購”因素銷售數據“位移”影響，出現同比16.17%的增長，2月份僅增長2.57%。從汽車行業1-2月份運行狀況分析：今年汽車行業大滑坡將如期而至。
憑借逾1800萬輛的產銷量，成為世界第一大汽車市場后，中國汽車進入新的轉型時期。“十二五”應該成為中國汽車真正踐行“由大到強”的恰當時機。具體來看，一方面提倡發展包括新能源汽車在內的節能汽車；另一方面，提倡通過兼并重組、淘汰落后產能來解決結構性產能過剩問題。汽車作為國民經濟支柱產業，也面臨著轉型升級的關鍵時期，這也是我國汽車產業由“大國”走向“強國”的關鍵五年?！?/div>
在大產業的視角下，未來5年我國產銷將可能達到3000萬輛，新能源汽車或將如何發展等等。然而，汽車產業的強大必然帶來汽車加速普及，汽車社會的加速發展，這也意味著，汽車將與廣大民眾的關系越來越密切。
相對于傳統汽車，新能源汽車仍是一個新興領域，市場也不成熟，受政策的影響也較大。數據顯示，2009年2月新能源汽車試點城市授牌、新能源汽車稅收優惠等政策的發布引發了網民對新能源汽車的第一波關注高峰，2010年兩會討論新能源相關議題則促使了新能源汽車關注度再度走高。
案例1：PQ汽車品牌競爭力研究
業務類型：品牌競爭力研究
項目背景
當前，中國已躍居全球第一大汽車市場，國內汽車市場的競爭也由原先的價格競爭變為品牌競爭。PQ汽車歷經十余年發展，面臨著品牌的生存和發展的考驗，在這種背景下，PQ汽車企業委托華然咨詢為其提供品牌競爭力評測和解決方案，提升品牌競爭力。
華然解決方案
華然咨詢在經過深入的行業研究、大量的企業調查的基礎上，具體考察了PQ汽車企業的如下五個能力，包括：品牌市場力、企業規模力、資源整合力、技術競爭力、環境競爭力。
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PQ汽車品牌競爭力研究
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品牌市場力
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品牌形象
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品牌輻射
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企業規模力
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品牌忠誠度
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銷售額
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總資產
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資源整合力
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銷售增長率
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總資產報酬率
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技術競爭力
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R&D
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專利數
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環境競爭力
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經濟環境
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政治法律環境
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行業競爭環境
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案例2：CD汽車市場渠道研究
項目背景
2009年中國汽車行業產銷量雙雙躍居世界第一，實現了跨越式發展。另一方面，我國汽車分銷渠道管理混亂、成本高、效率低，各生產廠商都把目光集中到渠道建設上來。在這種背景下，CD汽車廠商委托華然咨詢為其市場渠道做調查并提出改進性意見。
華然解決方案
分析國內汽車市場渠道類型；
分析國內汽車市場各渠道類型對應的市場群體；
分析國內汽車市場主流渠道的業態特點；
分析國內汽車市場主要競爭品牌渠道競爭策略。
經過調查，華然咨詢發現：
1、同一地區經銷商經常惡意競爭，大打“價格戰”；
2、經銷商缺乏開發市場的積極性；
3、某些地區4S店內導購員專業服務態度較差。
案例3：SUV行業深度研究
項目背景
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，主要是指設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。由于帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。
某公司委托華然咨詢進行SUV市場深度研究，以便深入了解該行業，為其進一步投資決策提供依據。
報告內容
第一章 SUV行業國內外發展概述
第二章 2009-2010年中國SUV行業發展環境分析
第三章 SUV行業市場分析
第四章 SUV行業競爭分析
第五章 SUV行業產品價格分析
第六章 SUV行業用戶分析
第七章 SUV行業替代品分析
第八章 SUV行業互補品分析
第九章 SUV行業主導驅動因素分析
第十章 重點子行業分析
第十一章 SUV行業進出口現狀與趨勢
第十二章 行業發展影響因素分析
1、伴隨著國民經濟的發展，居民可支配收入的提高，SUV需求不斷增加。
2、SUV行業市場集中度較高。
3、近年SUV產品價格年度間有漲有跌，但從趨勢而言，SUV銷售價格出現了小幅下降。
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